Eigenschaften der Motorkonfiguration
| Abtriebsdrehzahl | 5 1/min |
|---|---|
| Abtriebsmoment | 1503 Ncm |
| Abgabeleistung | 8.05 W |
| Warnhinweis | Das angezeigte Abtriebsmoment entspricht dem Spitzenmoment des Getriebes. Ein Betrieb der Motorkonfiguration über dem Spitzenmoment kann zu dem Versagen des Getriebes führen. |
| Versorgungsspannung | 1~230 V |
| Frequenz | 50 Hz |
| Gesamtstrom | 105 mA |
| Aufnahmeleistung | 24 W |
| Kondensator | 0.68 µF |
| Wicklungsübertemperatur | 85 °C |
| Motor-Nenndrehzahl | 1000 1/min |
| Motor-Nennmoment | 11 Ncm |
| Selbsthaltemoment | 1.3 Ncm |
| Getriebe | Planetengetriebe Typ Q |
| Übersetzung | 195.3:1 |
| Getriebewirkungsgrad | 0.7 |
| zulässiges Abtriebsmoment | 15 Nm |
| zulässiges Spitzenmoment | 22 Nm |
| Durchmesser Abtriebswelle | 8 mm g6 |
| max. Axiallast | 110 N |
| max. Radiallast | 300 N |
| Baulänge Litzenausführung | 140 mm |
| Baulänge Klemmkastenausführung | 184 mm |
| Getriebeart | Planetengetriebe |
| Elektronik | Standardmäßig ohne Steuerelektronik. |
Eigenschaften der Motor-konfiguration
ROBASE 46.2-Q195,3
| Abtriebsdrehzahl | 5 1/min |
|---|---|
| Abtriebsmoment | 1503 Ncm |
| Abgabeleistung | 8.05 W |
| Warnhinweis | Das angezeigte Abtriebsmoment entspricht dem Spitzenmoment des Getriebes. Ein Betrieb der Motorkonfiguration über dem Spitzenmoment kann zu dem Versagen des Getriebes führen. |
| Versorgungsspannung | 1~230 V |
| Frequenz | 50 Hz |
| Gesamtstrom | 105 mA |
| Aufnahmeleistung | 24 W |
| Kondensator | 0.68 µF |
| Wicklungsübertemperatur | 85 °C |
| Motor-Nenndrehzahl | 1000 1/min |
| Motor-Nennmoment | 11 Ncm |
| Selbsthaltemoment | 1.3 Ncm |
| Getriebe | Planetengetriebe Typ Q |
| Übersetzung | 195.3:1 |
| Getriebewirkungsgrad | 0.7 |
| zulässiges Abtriebsmoment | 15 Nm |
| zulässiges Spitzenmoment | 22 Nm |
| Durchmesser Abtriebswelle | 8 mm g6 |
| max. Axiallast | 110 N |
| max. Radiallast | 300 N |
| Baulänge Litzenausführung | 140 mm |
| Baulänge Klemmkastenausführung | 184 mm |
| Getriebeart | Planetengetriebe |
| Elektronik | Standardmäßig ohne Steuerelektronik. |